rouler sur le circuit de spa francorchamps

Leprogramme complet avec toutes les infos sur 2 journées de roulage First on Track Roulersur le Circuit de Spa-Francorchamps ne se refuse jamais ! Ilse passe toujours quelque chose sur le Circuit. Spa Rally. 4-5. déc. Infos & billeterie. Partager. Share on Facebook Share on Twitter Share on LinkedIn More options. Consulter le calendrier de la saison (pdf) Meeting; Tout; Previous month; Décembre 2021; Next month; 4 - 5. Spa Rally. Previous month; Next month; Previous month; Décembre 2021; Next month; 4 - 5. Spa Rally. Bonjour Merci pour votre intérêt envers le Circuit de Spa-Francorchamps! Le Circuit n'organise pas lui-même de location de voitures pour venir rouler au Circuit. Vous pouvez visiter notre site internet (allez sur le menu en haut à Ensuite essayez l’un de nos spectaculaires circuits sur la route de Spa-Francorchamps: une visite guidée de groupe qui longe la piste de Formule 1 de Spa-Francorchamps, puis sur la puissante vieille piste passant par Burnenville et le tristement célèbre Masta Kink menant à Malmedy et Stavelot. Vous conduisez dans la visite guidée jusqu’à 3 heures (selon les préférences). Site De Rencontre Au Cameroun Gratuit. Cet incontournable évènement est organisé par le Porsche Club Francorchamps. Il se déroule chaque année début juin et rassemble propriétaires et passionnés de Porsche dans un rassemblement à la fois festif, sportif et familial. Les activités des Francorchamps Days Un rallye touristique ouvert à tous Le Porsche Club Francorchamps a organisé un rallye touristique qui vous permettra de partir à la découverte de l’Ardenne Bleue en empruntant ses petites routes pittoresques. Ce rallye est ouvert à tous, sans distinction, que vous soyez propriétaire une Porsche moderne ou classic. Un Road-Book vous sera fourni au départ du circuit de Spa-Francorchamps. Attention, ne vous y prenez pas trop tard, le nombre de place étant limité. L’inscription au rallye touristique 220€ des Francorchamps Days inclus un accès au Paddock pour une Porsche le samedi 3 juin 2017 un Road-Book par véhicule une plaque souvenir par Porsche un Pack de Bienvenue Rallye par Porsche 2 Open Bar adultes pour le samedi 3 juin 2017 sur réservation et en suppléments pour vos autres passagers Déroulement du rallye Samedi Dès 08H15 Ouverture des Francorchamps Days, accès au Circuit de Spa-Francorchamps – Parking réservé pour l’évènement De 08H30 à 09H30 Accueil des participants et petit-déjeuner 09H45 Briefing obligatoire 10H00 Départ du circuit pour la 1ère partie du rallye 12H30 Retour au circuit 12H30 à 14H00 Déjeuner dans l’enceinte du circuit de Spa boissons softs et soda, buffets chauds et froids à thèmes 14H00 Départ du circuit pour la seconde partie du rallye touristique 16H00 Retour au circuit et goûter 16H00-18H00 Temps libre dans les paddocks pour les participants afin de profiter des diverses animations 18H00 Remise des prix 19H00 En option, la soirée du samedi avec Barbecue Le Saturday Family Hour pour rouler sur le circuit de Spa en famille ou entre amis Quelle que soit votre Porsche, qu’il s’agisse d’une 911, d’un Boxster, d’un Cayman, d’une 924, d’une 944, d’une 968, d’une 928, d’une Panamera, d’une Macan ou d’un Cayenne, le Porsche Club Francorchamps vous propose 3 tours en toute sécurité véhicule vous ouvrant la piste sur le célèbre circuit de Spa Francorchamps. Cette activité proposée au tarif de 150€ comprends un accès au Paddock pour une Porsche le samedi 3 juin 2017 une plaque souvenir par Porsche Roulage sur le circuit de Spa Francorchamps Série découverte Discovery Series Ces séries de roulages découvertes sont réservés aux conducteurs débutant ayant peu d’expérience sur circuit et équipé de pneus classiques. Cette activité se déroulera sous forme de roulage libre en toute sécurité sur le circuit de Spa Francorchamps. Chaque participant aura l’occasion d’effectuer 2,5 heures de roulage par jour sous forme de 4 séries. Attention, il s’agit d’un roulage de loisir et non chronométré. Pour éviter toute nuisance sonore, le niveau sonore maximum est limité à 107 dB. N’attendez pas trop longtemps pour effectuer votre réservation, le nombre de participants étant limité. Le coût pour la journée du samedi ou du dimanche sera de 600€. Si vous optez pour le week-end, le tarif sera de 1100€. Cette inscription inclue un accès au Paddock pour une voiture un accès au circuit pour une voiture un accès au circuit pour un pilote un Pack de Bienvenue Francorchamps Days Attention, cette inscription ne comprends pas l’Open Bar 60€/adulte & 25€/enfant comprenant le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner la parade du dimanche 20€ Vous pouvez choisir également de partager le volant en rajoutant un pilote supplémentaire au tarif de 60€ pour le samedi ou le dimanche, et de 100€ pour le samedi et le dimanche. Chaque passager de var s’acquitter de 5€ pour monter à bord de votre véhicule. Pour mettre votre Porsche à l’abri et accéder directement à la piste, pensez à réserver un stand 24H 500€ ou un stand F1 1250€. Série passion Passion Series Les Passion Series sont réservés aux pilotes expérimentés capables de rouler à un rythme élevé. Que ce soit pour le déroulement ou le tarif des options, les Passion Series reprennent les même conditions que les Discovery Series. Série experts Expert Series Ces sessions sont réservés aux pilotes très expérimentés et disposant d’une Porsche équipées de pneus Slicks. Toutes les autres conditions sont identiques aux deux autres types de sessions. La parade du dimanche En 2015, c’est plus de 600 Porsche qui avaient participé à cette magnifique parade sur le circuit de Spa Francorchamps ! Celle-ci se déroulera le dimanche entre 12H00 et 13H00, mais il vous sera demandé, pour des raisons d’organisation, d’être présent dès 11H00. La parade nécessite de s’inscrire au préalable 20€/porsche. Autres activités des Francorchamps Days Outres les activités ci-dessus plutôt réservées aux adultes, d’autres activités ont été pensées pour les enfants, mais aussi pour les adultes accompagnants 3 tours de circuit en tant que passager d’un pilote expérimenté 150€ Jeux vidéos et simulateurs automobiles Pilotage de voitures télécommandées exposition de voitures d’exception sur le circuit de Francorchamps pilotage sur le plus grand circuit de voitures miniatures rencontres de personnalités du monde automobile Le village des exposants Commercial Village Vous êtes un professionnel et souhaitez exposer lors des Francorchamps Days, le Porsche Club Francorchamps vous propose une tente d’exposition de 16m2 + un espace d’exposition de 24m2 au tarif de 786,50€ une tente d’exposition de 16m2 au tarif de 605€, ou un emplacement de 20m2 nu pour installer votre camion ou votre matériel d’exposition au tarif de 423€. La réservation de chacun de ces emplacements inclus l’électricité 220 V et l’eau seul le raccordements est à votre charge un accès au Paddock pour une voiture un emplacement de parking à proximité du village des exposants Commercial Village vos entrées gratuites à réserver sur leur site Internet. Comment rouler sur le Circuit de Spa-Francorchamps Présentation Circuit de Spa-Francorchamps Karting Circuit de Spa-Francorchamps Musée Circuit de Spa-Francorchamps campings Circuit de Spa-Francorchamps où dormir ? Circuit de Spa-Francorchamps rouler sur le Circuit Circuit de Spa-Francorchamps événements Circuit de Spa-Francorchamps Roulez sur le plus beau circuit du monde, un rêve ? Non, une réalité ! Le Circuit de Spa-Francorchamps vous propose de vivre de multiples expériences moteur, accompagné ou à bord de votre propre véhicule. Plusieurs formules existent... Une Expérience que vous n’oublierez jamais ! BAPTÊMES DE PISTE Adrénaline et émotions vous attendent, en mode passager, pour deux tours de piste aux côtés d’un pilote professionnel. Il vous fera découvrir le Raidillon et les autres parties de cette piste de légende. Vous pourrez ensuite prendre le volant de votre propre voiture derrière notre Safety Car. Dans la peau d’un Pilote ! PUBLIC DRIVING EXPERIENCE Vivez les sensations des plus grands pilotes au volant de votre propre voiture de série lors des Public Driving Experience. Raidillon, Kemmel, double gauche n’auront plus de secret pour vous ! Visitez les coulisses du Circuit ! En famille, entre amis ou avec vos collègues, venez visiter les coulisses du plus beau Circuit du monde. Les portes du Race control », des paddocks, des cabines speaker, de la salle de presse...vous seront grandes ouvertes. Les anecdotes sont nombreuses et l’histoire du Circuit passionnante. Infos et réservation Circuit de Spa-Francorchamps Route du Circuit, 55 4970 Francorchamps, Tel. +32 087 29 37 00 info Le Néerlandais a eu l’occasion de rouler sur le tracé de Spa-Francorchamps il y a quelques jours dans le cadre d’un tournage promotionnel pour Red Bull. Le champion du monde en titre est ainsi le premier pilote à rouler au volant d’une F1 – même s’il s’agissait d’une monoplace de l’an passé -, sur le tracé belge, lequel a fait l’objet d’importants travaux d’aménagements durant la présaison. Ces changements incluent des modifications de zones de dégagement, Red Bull un châssis allégé pour la fin de saison ?Lire plus notamment au niveau du Raidillon où les rails ont été reculés, ainsi que l’ajout de nouvelle tribune, la plus impressionnante étant le nouveau complexe monumental désormais installé en haut du Raidillon, toujours. Mais surtout, le circuit de Spa a fait l’objet de modifications profondes sur plusieurs virages, incluant l’agrandissement de bacs à graviers, en vue d’une homologation FIM, et de l’accueil de compétitions motocyclistes internationales à l’avenir. A new look Spa-Francorchamps 🇧🇪 Time for a test drive 🔎 F1 Oracle Red Bull Racing redbullracing August 22, 2022 Des bacs à graviers dont la modification a été soulignée par Pirelli cette semaine, le manufacturier italien craignant un dépôt de graviers sur le bitume en cas de légère incursion hors-piste, et des risques potentiels de crevaison. Tous ces changements, que les pilotes s’apprêtent à découvrir lors du traditionnel track walk précédant la course, puis bien évidemment lors de la première séance d’essais libres du vendredi matin, Max Verstappen a pu en avoir un aperçu en avant-première, à l’occasion d’un roulage effectué au volant d’une Red Bull F1 2021, dans le cadre d’un tournage promotionnel pour la marque autrichienne, qui a publié la vidéo sur son compte twitter. Même s’il court toute l’année sur certains des plus beaux circuits du monde, à l’image de Monaco et Spa-Francorchamps, Sebastian Vettel continue à rêver de nouveaux horizons. Le triple Champion du Monde en titre a récemment fait part des cinq tracés sur lesquels il aimerait courir un jour. C’est d’abord vers l’ouest que l’Allemand se tournerait, puisqu’il voudrait bien rouler un jour à Watkins Glen, circuit qui accueillit le Grand Prix des États-Unis de 1961 à 1975. "J'ai entendu beaucoup de bonnes choses sur Watkins Glen, et c'est un vrai circuit, avec beaucoup de montées et de descentes, et une grande Histoire. La Formule 1 avait l'habitude d'y aller mais plus maintenant, donc j'aimerais bien le tester". Alors que les 24 Heures du Mans approchent, le pilote Red Bull ne dirait pas non pour un tour en prototype sur le circuit de la Sarthe. "J’y suis allé en Formule 3, mais seulement sur une piste plus courte. Je pense que ça doit être assez spécial d'y aller dans un vrai prototype du Mans", déclarait-il en faisant bien sûr allusion au grand circuit de treize kilomètres. La piste californienne de Laguna Seca fait aussi partie des rêves de Vettel, tout comme la première version de Spa-Francorchamps. "Je suis allé à Laguna Seca, mais pas dans une voiture de course, juste dans une voiture de série. C'était cependant assez impressionnant, donc ça pourrait être un défi. Rouler sur l’ancien circuit de Spa-Francorchamps aurait aussi été quelque chose. Je pense que c'était un vrai circuit d'homme, avec beaucoup de virages rapides", expliquait l’actuel leader du championnat pilotes. Et bien entendu, c’est par la Nordschleife, le rêve de tout pilote, que Vettel terminait sa liste. "J'y ai fait quelques tours mais je ne me rappelle pas de la plupart des virages. C'est long et probablement trop dur pour des Formule 1 modernes, parce qu'elles sont trop basses. Mais même dans une voiture de série c'est spécial. Je pense qu'il faut de gros attributs pour le Fuchsröhre, la partie où ça descend. Il faut juste rester à fond et accélérer. Vous êtes bien au-delà des 200km/h, après vous avez cette compression massive en bas et ensuite vous remontez. C'est juste... waouh ! Imaginez faire ça dans une vraie voiture de course pendant 24 Heures, à fond et de nuit ! C’est incroyable". Publié le vendredi 4 Juin 2021 à 19h08 L’orage qui s’est déchaîné sur Francorchamps et alentours a provoqué l’arrêt du Spa Euro Race, ce vendredi. Les dégâts sur le circuit sont importants la piste d’est effondrée d’un mètre à un endroit ! Herve a été noyée sous l’orage jeudi. Et ce vendredi, rebelote du côté de Francorchamps, Malmedy et Spa. Avec le plus beau circuit du monde qui a, à son tour, bu la tasse. Pas de chance pour Pierre Delettre, qui organisait le meeting Spa Euro Race, avec un programme s’adressant à plusieurs séries. Le ciel a commencé à se déchaîner vers 16 heures. On a eu d’énormes coulées de boue de la Source au Raidillon », explique Séverine Cirlande, la chargée de communication du circuit. Les dégâts sur le circuit sont importants. Selon Thierry de Bournonville, le bourgmestre de Stavelot, c’est le Rohon, un affluent de l’Eau rouge, qui est à l’origine de cette catastrophe entre la Source et le Raidillon. Il a été complètement saturé suite aux pluies. ►► Du coup, la piste s’est effondrée, descendant d’un mètre! ►► Je n’ai jamais vu une masse pareille d’eau », confie le mayeur.

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